Дизельный генератор CTG 700С

Мощность 560 кВт/700 кВА Двигатель Cummins Количество фаз Три Топливо Дизель Дизельные генераторы CTG с двигателями Cummins - прекрасное соотношение технико-эксплуатационных показателей к стоимости. Преимущества двигателя Cummins: Топливный насос высокого давления и аккумуляторная модульная топливная система обеспечивают полное электронное управление топливным насосом и инжекторами для точного контроля давления и времени впрыска. Каждый инжектор имеет собственный встроенный аккумулятор, помогающий устранить пульсацию давления между инжекторами и повысить стабильность. Высокоскоростной электронный модуль управления в гнезде с автономным охлаждением изолирован от разрушительной вибрационной нагрузки. Проверенные в полевых условиях полностью уплотненные кабельные жгуты с отказоустойчивыми разъемами соединяют модуль ECM с датчиками двигателя для оптимизации производительности двигателя, мониторинга и защиты. Квантовая технология идеально подходит для сложных условий горнодобывающей промышленности, где требуется непрерывная работа при грузоподъемности в много сотен тонн. Высокоэффективные турбонагнетатели — датчик скорости нагнетателя, гнезда подшипников с водяным охлаждением и оптимизированный поток воздуха, обеспечивают максимальную мощность и долговечность. Современная система управления сгоранием — модернизированная электроника в сочетании с обновленными датчиками и новым функциональным электронным модулем управления обеспечивает пиковую мощность на любых высотах и при любых нагрузках. Двухступенчатые масляные фильтры сочетают в себе полнопоточную и перепускную фильтрацию, эффективно удаляют вредные отложения и в три раза больше загрязнений, позволяя снизить уровень износа двигателя. Поршни из ковкого чугуна — повышенная прочность и долговечность, способность выдерживать повышенное давление в цилиндрах в течение более длительного времени до ремонта. Форсунки для охлаждения поршней — направляют охлаждающие потоки масла под краем дна и выемки каждого поршня для обеспечения долговечности и высокой надежности. Измененная геометрия камеры сгорания — позволяет двигателю достигать нормативных уровней выбросов в цилиндрах и устраняет необходимость в доочистке.